Rohstoffzubereitung
- Materialinspektion:Die Inspektion erfolgt in einer rohen Aluminiumlegierung, um die Reinheit, den Chemikaliengehalt und die physikalischen Faktoren vor der Produktion zu testen. Dies soll die validierten Abschlüsse validieren, die für die Herstellung von Autos harte Standards erhalten haben.
Sterben Gussprozess
- Produktion und Design: Design:Die Stimmungen werden gemäß detaillierten Größen und Form der Motorkomponenten hergestellt. Werkzeugstähle mit besseren Qualitäten werden zur Erstellung von Störungen verwendet, die dem Stempelprozess mit hohen Temperaturen und Drücken standhalten können. Die Sterbchen enthalten Kühlmittelkanäle, um die Verforschungsraten in der Aluminiumlegierung zu kontrollieren.
- Schmelzen und Casting:Die ausgewählte Aluminiumlegierung wird in den Temperaturen zwischen etwa 650 bis etwa 750 Grad in Öfen geschmolzen. Wenn eine angemessene Fluidität und eine angemessene Temperatur durch Legierung erreicht werden, wird sie durch Hochdruck (normalerweise zwischen ca. 10 bis etwa 175 MPa) in die Stempeleinheit injiziert, um detaillierte Formulare in Kraftfahrzeugen auszufüllen.
- Verfestigung und Auswurf:Die Verfestigung erfolgt schnell nach dem Füllung der Würfel mit flüssigem Aluminium. Die Verfestigungszeit ist ideal, um die erforderliche Festigkeit und Kornstruktur zu erhalten. Die Sterbe wird durch Auslösen nach Abschluss der Verfestigung durch Ausschläge von Stiften abgeteilt.
Post - Verarbeitung
- Trimmen und Abgraben:Blitz und Läufer in den Gussteilen werden durch Trimmprozesse entfernt. Die Entlassung wird später durchgeführt, um die Größen in Kanten zu entfernen, um die Teile sicher für die korrekte Anpassung während der Montage zu rendern.
- Wärmebehandlung:Kraftfahrzeuge haben bestimmte Sterblichkeitsgüsse, die durch bestimmte Behandlungen durch Erhitzen behandelt werden können. Wärmebehandlung wird eingesetzt, um Stärke, Härte und körperliche Eigenschaften zu erreichen, um die erforderlichen Anforderungen in Kraftfahrzeugen zu erfüllen.
- Oberflächenbehandlung:Diese Gussteile können als ein weiterer Mehrwert für korrosive Stärke und Kosmetika durch Malerei, Pulverbeschichtung oder Anodisierung behandelt werden. Alle diese Behandlungen haben einen Mehrwert, um zu vermeiden, dass sich eine Automobilsituation abnutzt.
Qualitätssicherung
- Dimensionsinspektion:Die Abmessungen in Abgüssen werden durch genaue Instrumente in Form von Koordinatenmessmaschinen (CMMs) geprüft, um sicherzustellen, dass das Teil geeignete Toleranzen für die Einrichtung in Kraftfahrzeugbaugruppen hat.
- Nicht-zerstörerische Tests:Interne Defekte, einschließlich Einschlüsse, Risse und Porosität, werden durch Testtechniken wie Röntgentests, Ultraschalltests und Magnetpartikeltests zur Verhinderung der Zerstörung von Gussteilen geprüft.
- Mechanische Tests:Es werden Spannungstests, Tests auf Härte und Tests durch Aufprall durchgeführt, um die mechanischen Eigenschaften in Gussteilen zu validieren. Alle diese Tests werden auf Konstruktionsspezifikationen verwiesen, um die Zuverlässigkeit und Zuverlässigkeit der Autokomponente zu validieren.
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